Bengkel

Bengkel Modifikasi Motor Twins Fiber Planet

Hai, sobat kali ini Saya akan membuat sebuah postingan tentang Bengkel Modifikasi yang terletak di Kota Batu Jawa Timur. Pertama kalinya Saya dengar tentang Bengkel ini dari mbah Google… He..he. Dan Saya lanjutkan untuk menelpon pemilik dari Bengkel ini, Saya memperkenalkan diri bahwa Saya Blogger dari Oprekmotor.com ingin bertemu serta memuat hasil modifikasi buatan mereka.

Nama dari Bengkel ini adalah Twins Fiber Planet, bengkel ini terletak di Jalan W.R Supratman Gang I No 88 Sisir Kota Batu. Menuju bengkel ini juga cukup mudah, terletak di belakang RS Bhayangkara Hasta Brata. Agar gampang menemukannya Saya kasih screen capture HP lokasi bengkel modifikasinya ya guys…. Kontak personnya: 0856-3576-002 (Arno)

Dan sewaktu di sana Saya baru tahu kenapa nama dari bengkel tersebut menggunakan Twins, pemilik dari bengkel tersebut adalah Arno Suransyah dan Ardi Dirmansyah. Dan keduanya saudara kembar, Saya agak susah membedakan antara keduanya karena postur dan penampilan yang sangat mirip…he..he.

Bengkel ini pertama dibuka pada tahun 2005 sampai dengan sekarang, kiprah dari bengkel ini di dunia modifikasi sangat eksis. Puluhan kejuaraan modifikasi telah dikantonginya, mulai dari tingkat kota sampai dengan internasional. Hasil modifikasi motor mereka seringkali muncul di cover utama majalah otomotof ternama. Perlu bukti??? Di bawah ini Anda dapat melihat piala dan piagam mereka berjejer rapi.

Dikarenakan cukup terkenal maka pelanggan dari bengkel modifikasi ini berdatangan dari segala penjuru, bahkan ada yang dari luar negeri menyempatkan datang ke bengkel ini untuk memodifikasi kuda besi kesayangannya. Mas Arno menyampaikan kepada Saya bahwa untuk memodifikasi motor akan lebih cepat jika mereka pernah membuatnya, jika belum pernah akan memakan waktu yang lebih lama.

Pada saat melaksanakan modifikasi mereka berdua sengaja mendatangi seseorang yang memiliki sepeda motor originalnya, mereka mengadakan penelitian secara detail dari bentuk, ukuran dan bahan pembuatnya. sehingga kemiripan dari hasil modifikasi bisa dikatakan 1:1 dari aslinya.

Mengenai harga dari modifikasi tergantung dari kondisi keuangan pemodifnya, kadang hasil modifnya juga diikutkan lomba oleh bengkel ini. tentu saja piala, piagam serta uang hasil menang lomba diserahkan kepada pemilik motornya. Mereka hanya mengambil nama pemenang modifnya, nice deal bukan….

Jika Anda ingin mendatangi bengkel modifikasi Twins Fiber Planet, jangan lupa sampaikan salam hangat dari Agung Wahyu atau oprekmotor.com ya guys. Sampai disini dulu artikel Saya tentang bengkel modifikasi yang berlokasi di Kota Batu, semoga mereka terus berkreasi.

 

Sudah puluhan motor dimodifikasi Arno dan Ardi. Namanya  dikenal para penghobi mulai Aceh hingga Merauke. Penghobi modifikasi motor dari Arab Saudi pun menjadi konsumen mereka.

Read More

Mengatasi dan Penyebab Accu atau Aki Motor Sering Tekor

Hai sobat oprek motor, di artikel Saya kali ini yang akan dibahas adalah penyebab aki motor tekor dan mengatasi aki motor tekor terus menerus bahkan berulang ulang. Jika ini terjadi pada motor kesayangan sobat maka bisa Saya bayangkan pengeluaran yang cukup tinggi untuk perawatan motor Anda. Jika motor Sobat menggunakan aki kering maka saya pernah membuat ulasan tentang bagaimana memperbaiki aki kering yang rusak.

aki motor soakKejadian yang sering dialami jika hal ini menimpa Anda adalah seperti ini:

  • Anda merasa bahwa aki anda sudah mulai soak
  • Anda putuskan untuk mengganti dengan jenis aki yang sama, dan setelah beberapa bulan saja ternyata kembali soak lagi.
  • Sobat charge lagi accu tersebut dan kemudian setelah beberapa kali aki menjadi rusak.
  • Sobat membeli dengan accu jenis lainnya misalnya menjadi aki kering atau menjadi aki basah.
  • Beberapa bulan atau hitungan minggu accu kembali soak.

Nah jika itu itu yang sobat alami ada baiknya sobat mengikuti artikel saya tentang Penyebab dan atasi Accu atau Aki Motor Sering Tekor. Ada beberapa langkah yang harus sobat lakukan, yang pertama adalah dengan melakukan pengetesan, cara pengetesannya sangat mudah dan bisa dilakukan sendiri di rumah sebelum sobat putuskan membawa motor kesayangan sobat ke bengkel.

Karena terkadang bengkel yang tidak mengerti tentang kelistrikan akan menyarankan ganti aki baru atau melakukan penge-charge an accu motor sobat, nah,… lho gak ada yang terselesaikan problemnya, betul gak…..

Cara untuk mengetest apakah sistem kelistrikan kendaraan bermotor sobat dalam kondisi sehat adalah sebagai berikut:

  • Pertama sobat siapkan peralatan berupa multi meter tester (disarankan yang digital) agar lebih gampang pembacaannya dan setting panah multi tester ke DC volt sesuai dengan voltase aki Anda.
  • Buka bagian sepeda motor sobat yang terdapat accu, baik accu kering maupun accu basah. Cek terlebih dahulu kondisi dari accu apakah air di dalamnya cukup atau tidak. Jika kurang silakan sobat tambah dengan air aki atau air destilasi (bukan accu zuur yaaa!!!).

Cek Pengisian aki motor agar tidak tekor

  • Lihat positif aki dan negatif dari aki, jangan sampai kebalik ya. Lalu tempelkan positif multitester ke positif aki, dan negatif multi tester ke negatif aki. Jika tidak paham mana negatif dan positif maka biasanya ada warnanya (Merah= Positif dan Hitam= Negatif). Pada saat ini accu harus dalam kondisi terpasang sempurna di motor.
  • Coba lihat tegangan pada aki tersebut, jika menunjukkan angka 11-12,5 atau lebih maka aki sobat masih dalam keadaan baik dan tidak perlu pengisian ulang menggunakan charger accu.
  • Hidupkanlah mesin kendaraan Anda, dan tetap perhatikan tegangan pada multi testernya. Sobat akan melihat pergerakan naik pada tegangan yang terbaca di multi tester. Nah sekarang gas perlahan, ingat ya berlahan saja sampai dengan putaran tinggi.

atasi masalah pada Pengisian aki motor agar tidak tekor

  • Pada saat putaran tinggi idealnya maksimal multi tester akan menunjukkan 14,8 Volt, Jika melebihi tegangan 14,8 Volt maka ada kemungkinan aki jebol karena over charge. Aki yang mengalami over charge pada saat digunakan menjadi sangat panas, dan panas tersebut akan merusak elemen dari aki tesebut.
  • Sebaliknya jika pada saat sobat naikkan putaran gasnya ternyata tidak naik, ini pertanda bahwa sistem pengisiannya bermasalah. Dengan tidak ikut naik maka pengisian aki menjadi lama dan tidak sebanding dengan penggunaannya. Ketika semua piranti dihidupkan dan aki yang digunakan tidak mengalami pengisian secara normal maka aki akan cepat tekor.

Sudah anda lakukan pengetesan ini, selanjutnya saya akan menjelaskan tentang apa penyebab dari hal yang mungkin sobat temui di langkah langkah di atas.

Penyebab Aki Motor Tekor

Permasalahan tersebut penyebabnya adalah ada di 2 tempat, yaitu: Kiprok atau Spul. Khusus untuk overcharge biasanya yang bermasalah adalah kiproknya saja. Kadang kala pada saat putaran tinggi lampu motor sobat langsung menyala lebih terang dari normal dan lebih parahnya bisa putus. Solusinya adalah ganti kiprok motor sobat dengan sparepart original atau jika tidak menemukannya dapat pula digunakan persamaan kiproknya.

kerja kiprok dan spul pengisian listrik aki accu sepeda motorUntuk masalah berkaitan dengan lambatnya pengisian accu motor sobat,segera ke bengkel untuk mengecek apakah kiproknya bermasalah. Jika yang bermasalah adalah kiproknya segera ganti dengan yang baru, jika tidak ada masalah dengan kiprok maka lakukan pengetesan pada spul nya. Sobat akan temui bahwa ternyata spul sudah rusak dan harus diganti dengan yang baru, gunakan sparepart original ya. Jika motor sobat tergolong susah sparepartnya maka dapat diperbaiki di bengkel dinamo dengan dililit dengan kabel yang baru.

gulung spul dinamo pengisian motorJika sobat memutuskan untuk menggulung dinamo spul maka pilihlah kawat kumparan yang berkualitas dan usahakan sama dengan aslinya, jangan mengganti dengan yang lebih kecil atau besar. Terlalu besar akan berefek pada output yang terlalu tinggi sehingga dapat merusak kiprok dan accu. Terlalu kecil maka pengisian menjadi lemah dan menyebabkan aki cepat tekor.

Selamat mencoba ya guys, semoga artikel ini dapat membantu sobat mengatasi Aki Motor yang Sering Tekor. O ya, jika sobat rasa artikel ini berguna silakan share dengan yang lainnya. Jika ada yang ditanyakan silakan isi komentar, semoga Saya dan sobat lain dapat membalasnya. Terima Kasih.

Read More

Bengkel Stel Velg dan Body Motor ASRI Malang

Hi, Bikers. Kali ini Mas Broer akan memberikan review tentang Bengkel Stel Velg dan Body Motor ASRI Kota Malang – Jawa Timur. Mas Broer mendapatkan informasi bengkel ini dari saudara yang sepeda motornya abis jatuh dan kondisinya cukup parah. Setelah masuk dan di repair di bengkel ini hasilnya sangat memuaskan dan yang bikin Saya terkejut harganya ternyata terlalu murah untuk sebuah perbaikan body motor.

Bengkel ASRI terletak di Jl. Raden Tumenggung Suryo no. 129 Sebelah klinik Husada Prima. Kalau yang hobby kuliner barangkali ada yang tau posisi RM. Pondok Desa, 2 bangunan sebelahnya adalah Bengkel ASRI. No telponnya adalah 0341-411633. Buka dari Senin sampai Sabtu pukul 07.30 – 16.30 WIB. Oh,ya… Sampaikan dapat informasi dari Mas Broer (Agung Wahyu/Nolly) supaya dilayani lebih sip dan cepat. Karena Mas Broer cukup dikenal dengan baik oleh karyawan dan pemiliknya.

Bengkel ASRI dari depan

Bengkel ini sudah berdiri semenjak tahun 1970 an dan yang menjadi pelopor bengkel Velg dan Body motor pertama di kota Malang, pelanggan dari bengkel ini sudah se Indonesia Raya. Ada puluhan motor yang tiap bulannya dipaketkan dari luar Pulau Jawa ke bengkel ini untuk diperbaiki. Bahkan semua ATPM di kota Malang mempercayakan pengerjaan kepada Bengkel ASRI, jika saat pengiriman terdapat salah prosedur (jatuh atau tertindih).

Bengkel ASRI majalah otomotif

Beberapa kali bengkel ini mendapatkan review dari majalah Otomotif sebagai bengkel stel velg dan body motor terbaik di Indonesia. Dan Mas Broer sempat mengabadikan potongan klipingnya yang kebetulan dipajang di dinding bengkelnya. Setiap harinya bengkel ini melayani puluhan hingga ratusan pelanggan setia dan pelanggan tersebut selalu kembali lagi karena penanganan yang profesional dan hasil yang memuaskan.

Apa saja yang dapat dikerjakan Bengkel ASRI:

  • Stel Velg jari jari
  • Stel Velg CW/racing/palang
  • Stel velg moge
  • Pemasangan jari jari velg motor modifikasi
  • Perbaikan stang oblak
  • Perbaikan body motor yang bengkok
  • Servis motor yang cenderung belok sendiri
  • Luruskan Shock Breaker depan yang bengkok
  • Ganti ban dan olie motor
  • Ganti kampas rem
  • Perbaikan body motor besar atau moge
  • Dan masih banyak lagi berkaitan dengan body motor

Mengenai harganya percaya deh ama Mas Broer, pasti bersahabat. Bahkan ada teman Saya yang servis motor di sana karena tabrakan. Waktu itu cuman ditarik 70 rb an, karena merasa terlalu murah dengan pengerjaan yang sempurna teman saya membayar 100 rb tanpa minta kembalian… Nah..lho.

Bahkan jika pelanggan kurang ouas bisa komplain dan diperbaiki ulang tanpa biaya tambahan, tapi jangan tipu2 soalnya walaupun manual semua tercatat. Jadi kalau Anda membayar stel velg tapi komplain masalah body motor pasti akan ditanya ama pemiliknya. Nama pemiliknya adalah Bapak Eko S. Biasa dipanggil ABAH. Jujurnya luar biasa…. “Kejujuran adalah kesederhanaan yang sekarang menjadi mewah”

Sekalian Mas Broer upload juga video penampakan dari Bengkel Stel Velg dan Body Motor ASRI Malang, so kalau sobat kesana sudah tidak asing lagi.

Video Bengkel Stel Velg dan Body Motor ASRI Malang

Sampai disini dulu cerita Mas Broer, semoga dapat membantu. Jika ada pertanyaan seperti biasa isi komentarnya dan share artikel ini ya. TKS

Read More

Update via Email Gratis

Masukkan email Anda untuk menerima artikel terbaru dari oprekmotor.com

Join 3 other subscribers

Blog Traffic

Pages

Pages|Hits |Unique

  • Last 24 hours: 1,127
  • Last 7 days: 7,839
  • Last 30 days: 31,710
  • Online now: 10
garcinia cambogia effets secondaires